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绍兴物流专线:京东物流砸下10亿建基金 3年内全部油车变电车

新一代物流的三大核心要素

新一代物流即将到来,王振辉说到,他认为新一代物流将以短链、智慧、共生为三大核心要素。


1、短链,短链最直观的表现就是减少物件的搬运次数,实现快速交付。王振辉提到,搬运次数越多物流的成本就越高,京东希望,从产品出库到送达消费者只需实现1-2次的搬运。

同时短链也要求物流商及时洞察消费,并实现精?#21363;?#36798;。王振辉提到,京东之前提出的211理念,即当日上午11点前下单,当天送达,当天晚上11点前下单,次日上午11点前送达。此外去年京东还提出了京准达,今年还提出了京尊达理念。

想要实现短链的敏捷性,需要众合作伙伴像积木一样灵活组?#24076;?#26681;据?#31361;?#38656;求随机应变。积木组?#29616;?#35201;通过服务好B端商户,与B端商户一起拉动C端消费。

2、智慧,智慧也将是新一代物流核心要素之一,这其中包括:操作无人化、运营智慧化以及决策的智慧。京东正打造物流的全程无人化,用无人仓、无人货、无人机、无人配送车进行效率革命。


说到智慧物流,不得不提到京东的无人仓,王振辉表示,上海的无人仓将开放给行业伙伴,供其学习参考。

除了基础设施上的智能化,京东在软件上也正实现全链的数字化以及智慧决策。智能化将申通库存、仓储、运输、配送物流全部四大环节。

3、共生,谈到共生时,王振辉说共生有三个方面:与合作伙伴共生、与社会共生、与环境共生。他特意提到了,京东快递员曾在恶劣环境下搀扶?#20808;?#24182;在微博引起广泛赞誉一事。与环境和社会共生也是京东认为的物流必不可少的责任。

“合作共生不需要帝国,需要盟国?#20445;?#29579;振辉说到。他认为所谓合作,必然是去?#34892;?#21270;的。他特意提到了京东与达达的合作,他说与达达的合作主要在于两个方面,一是赋能,将京东在物流上的能力与达达共享,二是开放,将资源开放给达达。赋能是前提,而开放是双方合作的基础。目前,与京东的合作占达达业务的20%。

绿色可?#20013;?#29289;流–青流计划2.0发布

今年6月,京东物流与九大品牌商(宝洁、?#36171;病?#24800;氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利)共同发起了“青流计划?#20445;?#35745;划在未来三年内减少供应链中一次性包装纸箱的使用量。供货端方面,从品牌商到电商企业,京东物流将实现80%商品包装耗材的可回收、单位商品包装重量减轻25%。对于用户端,京东物流50%以上的塑料包装将使用生物?#21040;?#26448;?#24076;?#29289;流包装全部使用可再生或可回收材?#24076;?#20840;部物流包装印刷使用环保印刷工艺。

今天青流计划2.0正式发布,京东物流携手DHL、法国?#25910;?#38597;玛多、顺丰、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟、?#36171;病?#36798;能、达达等物企业或机构,共同启动“青流计划–全球供应链绿色环保”行动,并宣布成立“京东物流绿色基金?#20445;?#20808;期投入达10亿。王振辉表示京东物流将在3年内,将物流涉及的全部车辆换成电动车辆,同时快递包装箱也将采用可循环使用的环保箱。

此次青流计划2.0将从三方面入手:新模式创造、新设备引入以及新标准建设。京东物流CEO网振辉表示,“绿色物流基金的成立之时一个开始,先期投入的10亿元将全面应用物流各项基础设施的改造、包装耗材的规模化研发和改良、绿色金融供应链服务创新、供应链大数据的研究应用以及绿色环保的社会倡导和推动。”


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